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Fabbrica Stellantis a Detroit, Usa (Rob Widdis Photography, Imagoeconomica)
06 Febbraio 2026, 20:00
Il manager
Filosa: «Il rilancio negli Usa». Ma gli investitori temono il taglio di fabbriche e modelli
L’Ad Antonio Filosa (Caroline Brehman, Ansa)
Non è solo un’ammissione di colpa per aver «sovrastimato» le potenzialità del mercato dell’auto elettrica. Il gruppo Stellantis, al cui interno si trova quello che rimane dell’industria automobilistica italiana, annuncia un cambiamento che non riguarda solo le scelte industriali di breve-medio periodo, ma coinvolgerà strategie industriali, stabilimenti e il futuro
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Giustizia più "terza". Perché è utile votare Sì
di Luigi Marattin
Per ciascuno dei tre contenuti della riforma proverò ad argomentare perché è utile votare Sì. Il primo riguarda la divisione del Csm in due ...