I costi di ristrutturazione affondano Thyssenkrupp: perdita per 334 milioni

Thyssenkrupp affonda alla Borsa di Francoforte con un -12,5% dopo aver aperto il nuovo esercizio con numeri in chiaroscuro. Il primo trimestre 2025-2026, che per il gruppo tedesco va da ottobre a dicembre, si è chiuso con ricavi per 7,2 miliardi, in calo dell’8% sul pari periodo 2024-2025, riflesso di un contesto di mercato ancora debole, tra domanda fiacca e prezzi più bassi in diversi business chiave.

Sugli ordini Thyssenkrupp ha registrato un intake di 7,7 miliardi, quasi 5 miliardi in meno rispetto ai 12,5 miliardi dell’esercizio precedente. Il rallentamento ha toccato le business unit Automotive Technology, Materials Services e Steel Europe, mentre per Decarbon Technologies hanno pesato la debolezza del mercato e il rinvio di progetti da parte dei clienti.

Se una notizia positiva arriva dall’incremento del 10% dell’Ebit rettificato a 211 milioni, è profondo rosso per la perdita netta, scivolata a 334 milioni dai 33 milioni di un anno prima. Al netto delle quote di minoranza, la perdita è stata di 353 milioni (rispetto ai 51 milioni del pari periodo di confronto).

Nel primo trimestre per il gruppo tedesco ricavi in calo dell’8% ed Ebit rettificato a +10%. Thyssenkrupp chiude la seduta di Borsa a Francoforte a -12,5%

Il peggioramento è legato in larga parte ai costi della ristrutturazione in corso nello storico polo siderurgico: per Steel Europe sono stati contabilizzati oneri per 401 milioni. Il gruppo ha mantenuto invariata la guidance per l’esercizio, con un Ebit rettificato atteso tra 500 e 900 milioni, un free cash flow ante M&A compreso fra -600 e -300 milioni e un utile netto in rosso tra -800 e -400 milioni.