La presentazione
Infrastrutture, a Nord salgono i ritardi per un’opera su due
Secondo il Rapporto Oti 2025di Assolombarda, Confindustria Genova e Unione degli Industriali di Torino, performance peggiori per il Corridoio Tirreno-Brennero e per il nodo metropolitano di Milano
Cantiere del Terzo Valico tra Piemonte e Liguria (Tino Romano, Ansa).
Rispetto al 2024 si registra, nonostante «una dinamica complessivamente attiva», un aumento dei ritardi sul cronoprogramma nell’avanzamento delle opere infrastrutturali del Nord del Paese. Servono più forti strumenti di semplificazione, stabilità finanziaria e coordinamento tra i livelli decisionali.
A rilevarlo è il Rapporto Oti Nord 2025, redatto dall’Osservatorio territoriale infrastruttur
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