Il modello industriale tedesco che ha reso il Gruppo Volkswagen il primo costruttore europeo non è più sostenibile. Non ha cercato scorciatoie il Ceo Oliver Blume, presentando i risultati finanziari del 2025: un anno in cui il gruppo ha mantenuto i volumi e i ricavi (9 milioni di veicoli con
I conti
Volkswagen accelera la trasformazione. Utile dimezzato, più tagli in Germania
Il gruppo ammette che il vecchio modello di business va superato. Pressione dei marchi cinesi e incognita Medio Oriente sul premium. La sfida è arrivare al 2030 con più margini e generazione di cassa
Oliver Blynem Ceo di Volkswagen Group (Kai-Uwe Knoth, Imagoeconomica)
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